L’Allemagne mise sur l’innovation pour améliorer la sécurité sur les routes et préserver ses infrastructures. Grâce à une technologie de pointe, le pays lance un système de contrôle du poids des véhicules en continu, sans bloquer la circulation. Ce dispositif ambitieux a pour but de protéger les routes et d’assurer la sécurité de tous, tout en ouvrant la porte à un éventuel déploiement dans d’autres pays européens, notamment en France.
Une technologie innovante pour un contrôle efficace
Les routes allemandes sont désormais équipées de capteurs de pesée intégrés directement dans la chaussée. Ces appareils permettent de vérifier le poids des véhicules en circulation et de détecter toute surcharge éventuelle. Les camions qui dépassent les limites sont automatiquement redirigés vers des aires de contrôle spécifiques grâce à des panneaux LED gérés à distance.
Sur ces aires, une balance ultra-précise mesure le surpoids exact des véhicules concernés. Cette technologie permet de contrôler le poids à distance et d’analyser en temps réel les camions qui circulent sur l’autoroute. Les radars discrets déployés en Allemagne offrent ainsi une solution qui n’oblige pas les conducteurs à ralentir, rendant le système moins contraignant et la circulation plus fluide.
Déploiement stratégique et investissement conséquent
Le projet pilote a fait ses preuves sur l’autoroute A4 entre Aix-la-Chapelle et Cologne à la fin de 2024. Forts de ce premier succès, les responsables prévoient d’installer 16 points de contrôle supplémentaires d’ici 2028. Chaque station représente un investissement de 2,5 millions d’euros.
Ces stations, entièrement numériques, garantissent une disponibilité optimale et s’inscrivent dans un projet mené par la Federal Autobahn GmbH et l’Office fédéral de la logistique et de la mobilité (BALM). Leur but est simple : maintenir le bon fonctionnement du réseau autoroutier tout en préservant les infrastructures, comme les ponts.
Cible spécifique et sanctions ²¹»å²¹±è³Ùées
Pour l’instant, les contrôles concernent exclusivement les camions de marchandises. Le barème des amendes varie selon le type de véhicule et le taux de surcharge constaté, avec une sanction maximale pouvant atteindre environ 630 euros. La priorité est donnée aux poids lourds afin d’assurer la sécurité sur la route et de préserver l’état des infrastructures.
Les surcharges peuvent en effet modifier la manière de conduire et freiner. Oliver Luksic, secrétaire d’État parlementaire au ministère fédéral du Numérique et des Transports, affirme : « Nous souhaitons une sécurité routière améliorée pour tous les usagers de la route sur le réseau autoroutier allemand ».
Réactions variées face aux nouvelles mesures
Les nouvelles mesures de sécurité font réagir les différents acteurs. Oliver Luksic défend fermement ces initiatives dans l’optique de rendre la circulation plus sûre. De son côté, Dirk Engelhardt, porte-parole de l’Association fédérale du transport de marchandises, se montre prudemment optimiste en déclarant : « Les nouveaux points de contrôle s’ils permettent d’éliminer efficacement les brebis galeuses ». Il insiste pourtant sur la nécessité de distinguer la surcharge intentionnelle de celle due à un déchargement partiel.
Le secteur économique du transit partage en partie cette opinion, reconnaissant l’utilité des contrôles tout en soulignant que cela pourrait avoir des répercussions sur l’industrie.
Une perspective internationale prometteuse
Cette technologie pourrait également intéresser d’autres pays européens, y compris la France. Même si aucune annonce officielle n’a encore été faite concernant son déploiement outre-Rhin, les autorités françaises pourraient envisager d’adopter ce système à moyen terme.
jean luc 😉
PS: ce système doit rentrer en service dans les prochaines années .
en Allemagne la couleur des radars est gris souris ou anthracite . sur les autoroute il y as des radars sur des porticles il contrôle les camions pour le péage , idem sur certaine bundesstrasse (nationale) lá ils sont de couleur bleu . si vous voullez contester une contravention vous avez 15 jours pour le faire ,sinon elle est définitives